报道：H20芯片库存有限 且不打算重启生产全国十大配资平台
7月20日，据媒体报道，美国芯片巨头英伟达（NVIDIA）向中国客户确认，其面向中国市场设计的H20人工智能芯片库存有限，且公司不打算重新启动该型号的生产。
报道称，H20芯片是目前美国出口管制下获准对华销售的最强AI算力产品。今年4月，美国政府进一步收紧对华先进芯片出口限制，导致英伟达被迫取消已接订单，并同步取消在台积电预订的制造产能。
知情人士透露，台积电原规划产能已被其他产品线吸收，短期内无恢复可能。
9051万元中标觅亿汽车机器人采购订单
7月18日，中国招标投标公共服务平台公示，优必选科技以9051.15万元中标觅亿（上海）汽车科技有限公司机器人设备采购项目，成为全球人形机器人企业迄今金额最大的单笔订单。
优必选7月17日发布全球首款可自主换电的人形机器人Walker S2，并宣布2025年将向智能制造领域交付500台工业级人形机器人。
7月13日，该公司面向科研教育市场的天工行者机器人已获百台订单，预计2025年累计交付超300台。
报道：二手市场出现近百辆YU7汽车
7月20日，据媒体报道，小米YU7发布一个月后，首批新车陆续交付，全国多地二手市场出现大量YU7车辆，普遍存在加价现象。
报道称，近期二手平台上出现众多小米YU7的车源信息。
懂车帝数据显示，目前全国在售的二手YU7车源已超过80台，挂牌价普遍在35万至39万港元之间。
有二手车商表示，他们也是加价收购的，到手价约36万港元，现在卖37万港元，加价约1万港元。
极氪否认销售“0公里二手车”：涉及车辆为展车
7月20日，极氪汽车发文表示：“近日，我们关注到部分媒体关于“0公里二手车”相关不实报道。
极氪表示，首先，积极响应并支持国家号召，持续与行业伙伴一同共建公平透明的营商环境，坚决反对“销售0公里二手车”等破坏行业秩序的行为。
经调查，报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。为确保展示期间的安全，展车虽已投保交强险，但从未开具零售发票，也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性始终属于未注册的全新商品车。
其次，由于展车通常存在3-5个月的库龄，因此会根据商品车的展示历史或库龄时间进行折扣明示销售。购买的消费者，同样享有新车首任车主的全部用车权益。这种新能源展车折扣销售模式，属于正常商业行为，与“二手车”交易存在本质区别。
极氪进一步表示，将保障消费者知情权和选择权放在首位。在消费者下定页面，已明显标注车辆性质，切实维护消费者合法权益。对于任何涉嫌侵害消费者权益、违背诚信经营的行为，极氪始终秉承零容忍态度。关于报道中所提及的部分终端销售现象，极氪也已在第一时间成立了专项小组对相关问题进行彻查改进，并将持续提升消费者的购车体验。
启迪设计联合体中标河南智算中心项目 金额8.59亿元
7月20日，启迪设计公告披露，公司与神威(无锡)信息产业有限公司、中农算力(北京)科技有限公司组成的联合体为河南空港智算中心三期项目一批次算力集群部分建设、维护、运营一体化采购的中标人，中标金额为8.59亿元。
目前该项目处于中标结果公示阶段，能否取得《中标通知书》并最终签署正式合同存在不确定性。
南方润泽科技数据中心REIT、南方万国数据中心REIT正式成立
7月20日，南方基金宣布，南方润泽科技数据中心REIT与南方万国数据中心REIT已于7月18日正式成立，合计募资69亿元，成为境内首批数据中心公募REITs。
公告显示，南方润泽科技数据中心REIT募集规模45亿元，南方万国数据中心REIT募集规模24亿元，两只产品有效认购总户数均突破4万户，网下及公众投资者最终有效认购确认比例均低于1%。南方基金同时以部分固有资金参与认购，具体金额未披露。
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